เปรียบเทียบ Honda PCX 2025 กับ Yamaha NMAX 2025 รุ่นไหนดีกว่ากัน?
แชร์ไปยัง :
สารบัญ
ในวงการมอเตอร์ไซค์หากพูดถึงมอเตอร์ไซค์ไซส์ใหญ่รุ่นฮิตจากค่าย Honda และ Yamaha แล้วก็ต้องเป็น Honda PCX กับ Yamaha NMAX โดยทั้งสองรุ่นนี้มักถูกเปรียบเทียบกันบ่อยๆ เรียกได้ว่าเป็นคู่แข่งที่มีความคล้ายกันทั้งเรื่องของราคาและรูปทรงรถ ซึ่งในปี 2025 นี้ ทั้ง Honda PCX และ Yamaha NMAX ก็ได้เปิดตัวมาเรียบร้อย ซึ่งเอ็นโซ่จะมาเปรียบเทียบ Honda PCX 2025 VS Yamaha NMAX 2568 มาให้ทุกคนได้อ่านแบบง่ายๆ กัน
ข้อมูลมอเตอร์ไซค์ Honda PCX 2025
มอเตอร์ไซค์ Honda PCX 2025 (ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์) มากับสโลแกน Be The Mark of Pride อีกระดับของความภูมิใจ ที่ใครก็อยากเป็น พร้อมการปรับโฉมใหม่ และเสิร์ฟสองรุ่นสุดเจ๋ง อย่างรุ่น Standard รุ่นธรรมดาที่พกความเท่ เทคโนโลยีดีๆ ในการขับขี่ ไม่แพ้ PCX รุ่นเก่า และรุ่นตัวท็อปอย่าง รุ่น RoadSync ที่จัดเต็มฟีเจอร์ใหม่ๆ นอกจากนี้ใครที่ชอบตกแต่งรถให้ดูเท่ขึ้นไปอีก ทาง PCX ก็มีรุ่น Exclusive Edition ไว้เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกน่าสนใจเช่นกัน
- รุ่น Standard มี 3 สี คือ สีดำ Matt Gun Power Black, สีเทา Pearl Smoky Gray และสีฟ้า Victory Blue ราคา 96,000 บาท
- รุ่น RoadSync มี 2 สี คือ สีน้ำเงิน Innovate Blue และสีแดง Matt Red ราคา 99,900 บาท
- รุ่น Exclusive Edition มี 1 สี คือ สีน้ำเงิน Innovate Blue ราคา 107,500 บาท
- เช็คสเปค Honda PCX 2025 ได้ที่ ENNXO BLOG
- เช็คราคาและตารางผ่อน Honda PCX 2025 ได้ที่ ENNXO BLOG
ข้อมูลมอเตอร์ไซค์ Yamaha NMAX 2025
มอเตอร์ไซค์ Yamaha NMAX (ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์) มากับสโลแกน The MAX Pride Booster บูสต์ความภูมิใจให้สุดฟีล มันส์...เปลี่ยนโลก ที่คงความเท่ ฟังก์ชันดีๆ ช่วยในเรื่องการขับขี่ได้อย่างไม่มีสะดุด โดยมีปรับโฉมใหม่ที่พรีเมียมมากขึ้น และเพิ่มเทคโนโลยีหรือปรับเปลี่ยนให้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า สำหรับรุ่นใหม่ล่าสุดของ Yamaha NMAX 2025 มีทั้งหมด 2 รุ่น คือรุ่นStandard และรุ่นตัวท็อปอย่าง รุ่น Tect Max
- รุ่น Standard มี 4 สี คือ สีแดง Super Red, สีดำ Vivid Black, สีขาว Glossy White และสีฟ้าอ่อน Pastel Blue ราคา 98,500 บาท
- รุ่น Tech Max มี 2 สีคือ สีดำ Magma Black และสีเทา Prestige Gray ราคา 113,500 บาท
- เช็คสเปค Yamaha NMAX 2025 ได้ที่ ENNXO BLOG
- เช็คราคาและตารางผ่อน Yamaha NMAX 2025 ได้ที่ ENNXO BLOG
เปรียบเทียบสเปค PCX 2025 VS NMAX 2025
เช็คสเปคของ Honda PCX กับ Yamaha NMAX ของรุ่นใหม่ปี 2025 ทั้งส่วนของเครื่องยนต์ และขนาดตัวรถ ได้ดังนี้
สเปคเครื่องยนต์
รายละเอียดเครื่องยนต์ | Honda PCX 2025 | Yamaha NMAX 2025 |
เครื่องยนต์ | eSP+ ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | Blue Core 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 156.93 | 155 |
ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.) | 60.0 x 55.5 | 58.0 x 58.7 |
พละกำลังสูงสุด | 16 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที | 15.36 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที |
แรงบิดสูงสุด | 14.7 นิวตันเมตร 6,500 รอบต่อนาที | 14.2 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที |
อัตราส่วนแรงอัด | 12.0 : 1 | 11.6 : 1 |
ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบจุดระเบิด | Full Transistorized | TCI |
ระบบสตาร์ท | Electric | Electric starter |
น้ำมันเชื้อเพลิง | ไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91 หรือสูงกว่า หรือที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ เอทานอลสูงสุด 20% | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 และ E20 |
สเปคเครื่องยนต์ หากดูแล้วเห็นได้ว่า Honda PCX 2025 จะมีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่กว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ทั้ง PCX และ NMAX มีสเปคเรื่องของพละกำลังที่ใกล้เคียงกัน ยกเว้นเครื่องยนต์ ที่ PCX เป็นเครื่องยนต์ eSP+ ส่วน NMAX เป็นเครื่องยนต์ Blue Core ทั้งคู่ระบายความร้อนด้วยน้ำ
สเปคมิติรถ
มิติรถ | Honda PCX 2025 | Yamaha NMAX 2025 |
ขนาดกว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 742 x 1,936 x 1,123 | 740 x 1935 x 1200 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,313 | 1,340 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 134 | 125 |
ความสูงของเบาะ (มม.) | 746 | 770 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 8.1 | 7.1 |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 133 | รุ่น Standard 131 กก. รุ่น Techmax 134 กก. |
ทั้งสองรุ่นมีขนาดตัวรถใกล้เคียงกัน แต่ Yamaha NMAX จะสูงกว่าเล็กน้อย ดังนั้นเรื่องส่วนสูงของคนขับอาจมีผลต่อการฝึกขับเล็กน้อย ในกรณีที่เปลี่ยนจาก PCX มาเป็น NMAX รวมถึงเรื่องความจุถังน้ำมันที่ PCX จะจุได้มากกว่า NMAX
เปรียบเทียบรุ่นธรรมดา PCX 2025 VS NMAX 2025
มาดูรุ่นธรรมดาของทั้ง Honda PCX 2025 กับ Yamaha NMAX 2025 ว่ามีการดีไซน์อย่างไรหลังจากปรับโฉมใหม่กันทั้งคู่ รวมถึงรุ่นเริ่มต้นให้ฟีเจอร์ เทคโนโลยีอะไรมาบ้าง
เรื่องการออกแบบ
มอเตอร์ไซค์ Honda PCX 2025 เน้นดีไซน์ที่ให้ความเป็นสกู๊ตเตอร์แบบเรียบหรู ด้วยการดีไซน์ไฟหน้าแบบ V Shaped ไฟ LED ที่ส่องสว่างทั่วทุกมุม ไฟท้ายเป็นแบบ LED เช่นกัน ส่วนอื่นๆ มีช่องสำหรับชาร์จ USB Type-C และพื้นที่เก็บของใต้เบาะจุถึง 30 ลิตร นอกจากนี้รุ่น Standard จะมีหน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลที่เหมือนรุ่นก่อนหน้า สีเบาะรถเป็นสีดำล้วน สีล้อรถเป็นสีดำ สีของโลโก้เป็นสีโครเมี่ยม โดย Honda PCX 2025 รุ่นธรรมดา มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี คือ สี Matt Gun Powder Black, สี Pearl Smoky Gray และสี Victory Blue ราคาเริ่มต้น 96,000 บาท
มอเตอร์ไซค์ Yamaha NMAX 2025 เน้นดีไซน์แบบสปอร์ต มีความดุดัน ดีไซน์ไฟหน้าเป็นไฟ LED แบบโปรเจคเตอร์ ที่ส่องสว่างแบบทางเดียว ไม่ฟุ้งกระจาย มีพื้นที่ชาร์จ USB Type-C ที่ถูกเพิ่มขึ้นมาเหมือนกับ PCX พื้นที่เก็บของจะจุของได้น้อยกว่า PCX โดยจุได้ 25 ลิตร ส่วนการออกแบบอื่นๆ อย่างจอแสดงผลเป็นแบบ Negative LCD สีโลโก้เป็นสีเงิน ตัวเบาะสีดำ สีล้อสีดำ มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี คือ สี Super Red, สี Vivid Black, Glossy White และสี Pastel Blue ราคาเริ่มต้น 98,500 บาท
รายละเอียด | รุ่น Standard ของ PCX 2025 | รุ่น Standard ของ NMAX 2025 |
การออกแบบโดยรวม | แบบสกู๊ตเตอร์เรียบหรู | แบบสปอร์ตพรีเมียม |
ไฟหน้า | ไฟ LED ทรง V Shaped | ไฟ LED แบบโปรเจคเตอร์ |
จอแสดงผล | แบบดิจิทัล | แบบ Negative LCD |
พื้นที่เก็บของใต้เบาะ (ลิตร) | 30 | 25 |
สีเบาะ | สีดำ | สีดำ |
สีล้อ | สีดำ | สีดำ |
สีโลโก้ | สีโครเมี่ยม | สีเงิน |
สีรถ | สี Matt Gun Powder Black, สี Pearl Smoky Gray, สี Victory Blue | สี Super Red, สี Vivid Black, Glossy White, สี Pastel Blue |
ราคา | 96,000 บาท | 98,500 บาท |
เรื่องเทคโนโลยี
เทคโนโลยีของมอเตอร์ไซค์ Honda PCX 2025 รุ่นธรรมดา มาพร้อมเครื่องยนต์ eSP+ ช่วยให้ไม่มีเสียงรบกวน ขับรถได้อย่างลื่นไหล ล้อหน้า-หลัง มีดิสก์เบรก ABS ป้องกันล้อล็อกจากการเบรกกะทันหัน และมี Honda Smart Key หรือกุญแจรีโมทอัจฉริยะ
เทคโนโลยีของมอเตอร์ไซค์ Yamaha NMAX 2025 รุ่นธรรมดา มาพร้อมเครื่องยนต์ Blue Core ที่ให้กำลังเร่งในอัตราที่ดี ช่วยประหยัดน้ำมันและควบคุมการเผาไหม้ได้ดี มีระบบดิสก์เบรก ABS ทั้งล้อหน้า-หลัง และมีกุญแจรีโมทอัจฉริยะและระบบดับเครื่องอัตโนมัติให้อีกด้วย เห็นได้ว่าเรื่องเทคโนโลยีในรุ่นธรรมดาของ PCX และ NMAX คล้ายกันมากๆ แตกต่างกันแค่ระบบเครื่องยนต์
เปรียบเทียบรุ่นตัวท็อป PCX 2025 VS NMAX 2025
ดูรุ่นธรรมดากันไปแล้ว มาดูรุ่นตัวท็อปของทั้งสองรุ่นกันต่อ ขึ้นชื่อว่าตัวท็อปแต่ละค่ายก็ต้องจัดเต็มกันอยู่แล้ว มาเช็คกันว่า PCX กับ NMAX รุ่นตัวท็อปของปี 2025 น่าสนใจอย่างไร
เรื่องการออกแบบ
มอเตอร์ไซค์รุ่นตัวท็อปของ Honda PCX 2025 คือรุ่น RoadSync เรื่องการออกแบบจะมีจุดที่แตกต่างจากรุ่นธรรมดา ได้แก่ หน้าจอแสดงผล จะเป็นจอแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว เพิ่มปุ่มแฮนด์ด้านซ้าย สีเบาะเป็นสีดำ-น้ำตาล สีล้อสีน้ำตาล สีโลโก้สีทอง สีรถมีให้เลือกทั้งหมด 2 สีคือ สี Innovate Blue และสี Matt Red ราคาเริ่มต้น 99,000 บาท
มอเตอร์ไซค์รุ่นตัวท็อปของ Yamaha Nmax 2025 คือรุ่น Tech Max มีจุดที่แตกต่างจากรุ่นธรรมดา คือ จอแสดงผลเป็นแบบ TFT แบบ 2 หน้าจอ เพิ่มปุ่ม Riding Mode Selection กับปุ่ม Shift เป็นปุ่มที่คอยปรับรูปแบบการขับขี่ตามต้องการ ส่วนสีล้อสีทอง สีโลโก้สีทอง ตัวเบาะมีลวดลาย ด้ายสีทอง สีรถมีให้เลือกทั้งหมด 2 สีคือ สี Prestige Gray และสี Magma Black ราคาเริ่มต้น 113,500 บาท
เห็นได้ว่ารุ่นตัวท็อปของทั่งสองรุ่นจะดีไซน์เรื่องสีแตกต่างจากรุ่นธรรมดา แต่ถ้าเปรียบเทียบกันระหว่าง PCX กับ NMAX รุ่น Tech Max ของ NMAX จะมีปุ่มเพิ่มมาช่วยเรื่องการขับขี่ให้เร้าใจมากขึ้น ราคาจึงแพงกว่ารุ่น RoadSync ของ PCX
รายละเอียด | รุ่น RoadSync ของ PCX 2025 | รุ่น Tech Max ของ NMAX 2025 |
จอแสดงผล | TFT ขนาด 5 นิ้ว | TFT 2 จอ ขนาด 4.2 นิ้ว |
สีเบาะ | สีดำ-น้ำตาล | สีดำมีลวดลาย ด้ายสีทอง |
สีโลโก้ | สีทอง | สีทอง |
สีล้อรถ | สีน้ำตาล | สีทอง |
ปุ่มอื่นๆ | ปุ่มคอนโทรลเลอร์ | ปุ่ม Riding Mode Selection กับปุ่ม Shift |
สีรถ | สี Innovate Blue, สี Matt Red | สี Prestige Gray,สี Magma Black |
ราคา | 99,000 บาท | 113,500 บาท |
เรื่องเทคโนโลยี
มาส่องเทคโนโลยีดีๆ ที่ทาง Honda ใส่ไว้ในรุ่น RoadSync กัน เริ่มจาก 5 INCH Full Color TFT Meter จอแสดงผลที่แสดงค่าต่างๆ เช่น ปริมาณน้ำมันที่เหลืออยู่, สัญญาณขาตั้ง, ค่าอุณหภูมิ เป็นต้น และยังเชื่อมต่อกับ Honda RoadSync จะโทรเข้า-ออก หรือเปิด-ปิดเพลง ก็ทำได้ง่ายๆ โดยสามารถคอลโทรลด้วยการกดปุ่มคอนโทรลเลอร์ที่อยู่ตรงแฮนด์ซ้าย มีระบบการนำทาง ประวัติบันทึกการเดินทาง และอื่นๆ ที่สะดวกสบายช่วยให้การขับขี่ไม่น่าเบื่ออีกต่อไป
ต่อกันที่รุ่น Tech Max ของ NMAX 2025 ทาง Yamaha ใส่เทคโนโลยีอะไรมาไว้ให้บ้าง ดังนี้ ระบบขับเคลื่อน YECVT ที่มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสองแบบ คือโหมด T เหมาะกับขับขี่ในเมือง แต่ถ้าต้องการเพิ่มอัตราเร่ง ขับเร็วมากขึ้น ก็มีโหมด S ให้เลือก โดยทั้งสองโหมดนี้มีให้ปรับอีกสามระดับ โดยการควบคุมนั้นเพียงกดที่ปุ่ม Riding Mode Selection กับปุ่ม Shift ค่าสถานะต่างๆ จะแสดงบนหน้าจอแสดงผล TFT ที่ให้มาสองหน้าจอ รวมถึงแสดงค่าอื่นๆ อีกด้วย นอกจากนี้ยังมีระบบ Garmin Navigation ช่วยเรื่องการเดินทาง ทั้งบอกทาง การแจ้งเตือนเรื่องเส้นทาง มีครบไม่ต้องกังวลหลงทางและการใช้เวลาเดินทาง
สรุป
เปรียบเทียบ Honda PCX 2025 กับ Yamaha NMAX 2025 เริ่มจากสเปครถ ทั้งสองรุ่นมีสเปครถใกล้เคียงกัน โดย PCX จะมีพละกำลัง ขนาดเครื่องยนต์สูงกว่า สำหรับเครื่องยนต์ไม่เหมือนกัน PCX เป็น eSP+ ส่วน NMAX เป็นเครื่องยนต์ Blue Core เรื่องขนาดรถ น้ำหนักรถ ใกล้เคียงกัน แต่ NMAX จะสูงกว่า
เปรียบเทียบรุ่นธรรมดาของ Honda PCX 2025 กับ Yamaha NMAX 2025 ทั้งสองรุ่นมีดิสก์เบรก ABS ล้อหน้า-หลัง ปรับโฉมใหม่ในส่วนของไฟหน้า-ท้าย มีสีรถให้เลือกสามสี ใช้กุญแจรีโมทอัจฉริยะ จุดที่แตกต่างกันคือการออกแบบด้านหน้า ที่ PCX เป็นแบบหน้าใหญ่ทรงสกู๊ตเตอร์ ไฟหน้าจัดเต็ม ในขณะที่ NMAX เป็นแบบสปอร์ต ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ ในเรื่องของการเก็บของใต้เบาะ รถ PCX จะใส่ของได้มากกว่า
เปรียบเทียบรุ่นตัวท็อปของ Honda PCX 2025 กับ Yamaha NMAX 2025 ทั้งสองรุ่นจัดเต็มในส่วนของหน้าจอแสดงผล สามารถลิงก์ได้กับแอปพลิเคชัน เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่เรื่องเทคโนโลยี NMAX จะมีเทคโนโนโลยีที่ PCX ไม่มี นั่นคือการปรับโหมดในการขับขี่แบบสองโหมด ดังนั้นใครที่เน้นเรื่องการดีไซน์ ชอบทรงสกู๊ตเตอร์แบบหรูๆ จุของได้สบายๆ พละกำลังของรถแรงๆ Honda PCX 2025 ดูจะตอบโจทย์มากกว่า แต่ถ้าใครชอบรถทรงเท่ๆ ดูดุดัน เน้นเทคโนโลยีในการขับขี่ ต้องเป็น Yamaha NMAX เลย
ทั้งนี้ทั้งนั้นราคาของ Yamaha NMAX 2025 สูงกว่า Honda PCX 2025 ถ้าใครเป็นสาวกของ PCX หรือ NMAX อยากได้มอเตอร์ไซค์สักคันในราคาที่ถูกกว่านี้ ที่ ENNXO มี Yamaha NMAX มือสอง กับ Honda PCX มือสอง ให้เลือก โดยเป็นประกาศที่เจ้าของขายเองโดยตรง หรือถ้าคุณต้องการลงขายเอง สามารถลงขายและตั้งราคาเองได้เลย ทุกขั้นตอนฟรี ซื้อขายมอเตอร์ไซค์ง่ายๆ ได้ที่ ENNXO ตลาดมอเตอร์ไซค์มือสอง
แชร์ไปยัง :
