Macan 2.0 Turbo PDK Minorchange
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 20 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ
āļĢāļ SUV
- āļāļĩ
2018
- āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
80000 āļāļĄ
- āđāļāļĩāļĒāļĢāđ
āļāļāđāļāđ
- āļŠāļĩ
āļŠāļĩāļāļģ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
ð āļĢāļāļĻāļđāļāļĒāđ AAS āļāļĢāļāļŦāļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāđāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļ ð Porsche Macan 2.0 Turbo PDK Minorchange âĒ āļāļĩāļāļĨāļīāļ: āļ.āļĻ. 2018 (āļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĩ 2020) âĒ āļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļ âĒ āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ: 80,000 āļāļĄ. âĒ āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĢāļ: āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ, āđāļĄāđāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ, āđāļĄāđāļāļĄāļāđāļģ âĒ āļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļ 4 āđāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩ ð āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ§āļĢāļ âĒ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 252 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 370 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ âĒ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī PDK 7 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Paddle Shift) âĒ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ âĒ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 14 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļ âĒ āļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāļŦāļĨāļąāļ âĒ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļīāļŠāļĢāļ° 3 āđāļāļ âĒ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Cruise Control) āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Speed Limit âĒ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āļāļĢāđāļāļĄ Siri āđāļĨāļ° Android Auto âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ BOSE Surround Sound System âĒ āļĨāđāļ RS Spyder āļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ âĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ (Tyre Pressure Monitoring) ð āļŠāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄ: 2,599,000 āļāļēāļ ð
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
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