



HONDA Civic FB 1.8E i-VTEC 5A/T
āđāļāļŠāļāđāđāļĄāļ·āđāļ 1 āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
- āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ
āļĢāļāđāļāđāļ
- āļāļĩ
2012
- āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
143958 āļāļĄ
- āđāļāļĩāļĒāļĢāđ
āļāļāđāļāđ
- āļŠāļĩ
āļŠāļĩāļāļēāļ§
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
ðŊ HONDA Civic FB 1.8E i-VTEC 5A/T āļāļĩ 2012 āļāļ 2013 ðŊ ð āļĢāļāļŠāļĩāļāļēāļ§ [Taffeta White] â āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ â āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē â āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļąāļ/āļāļąāļāđāļāļāđāļē â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ SOHC 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ i-VTEC 1.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 141 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 177 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,300 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ â āļ āļēāļĒāđāļ 2 āđāļāļ āđāļāļē-āļāļĢāļĩāļĄ â āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļĢāļĩāļĄ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē â āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multi Function āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī [Cruise Control] â āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļ§āļīāļāļĒāļļ FM/AM/CD/MP3/AUX â āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī â āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ â āļāļļāļāļĨāļĄāļāļđāđāļŦāļāđāļē â āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS â āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ VSA â āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ â āļĨāđāļāđāļĄāđāļāđāļāđāļ āļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ ð āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ ðĨ âĻāļŠāļāļāļāļēāļĄ/āļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĢāļĩâĻ @232mbzxh #āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļāđāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļēāļĒ

āđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļ.āļ. 2567