ENNXOāļĢāļ–āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĐāļ•āļĢāļĢāļ–āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĐāļ•āļĢāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp 1
Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp 2
Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp 3
Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp 4
Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp 5
Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp 6
1 / 6
āļ–āļąāļ”āđ„āļ›

Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp

āļŋ 690,000
like icon
āļ–āļđāļāđƒāļˆ
Social Sharing
āđāļŠāļĢāđŒāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡

āđ‚āļžāļŠāļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 1 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

📞Isuzu Giga GXZ Super 380 Hp📞 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ Daewoo-340 āđāļĢāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Eation āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļŦāđ‰āļēāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļēāļ”āļđāđāļĨāļ”āļĩ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ•āļģāļŦāļ™āļī āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ°āļ­āļēāļ” āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļĒāđ‡āļ™āļĄāļēāļ ⏱ïļāļ‚āļēāļĒ 690,000 āļŋ

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ

āđ€āđ‚
āđ€āļˆāđ‰āļēāļŠāļąāļ§ āđ‚āļĒāļĐāļīāļ•āļē
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 23 āļž.āļ„. 2567
Chat Icon
āđāļŠāļ—
User Icon
āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡

Isuzu FTR 240 Hp āļ›āļĩ 2013 āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ
like icon

Isuzu FTR 240 Hp āļ›āļĩ 2013 āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,100,000
10 āļĨāđ‰āļ­āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ 1 āđ€āļžāļĨāļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļēāļ‡āđ‚āļĨāđ€āļšāļ• 2 āđ€āļžāļĨāļē ISUZU GIGA āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‡ DAEWOO-340 āđāļĢāļ‡
like icon
Isuzu New GiGA 12 āļĨāđ‰āļ­ āđāļ—āđˆāļ™āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒ
like icon

Isuzu New GiGA 12 āļĨāđ‰āļ­ āđāļ—āđˆāļ™āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒ

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļˆāļąāļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 950,000
Isuzu GXZ 320 Hp āļ›āļĩ 2004
like icon

Isuzu GXZ 320 Hp āļ›āļĩ 2004

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 980,000
āļ‚āļēāļĒ Isuzu GXZ 320 Hp āļ›āļĩ 2004
like icon

āļ‚āļēāļĒ Isuzu GXZ 320 Hp āļ›āļĩ 2004

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 950,000
Isuzu FTR 195 Hp 2 āđ€āļžāļĨāļē āļ›āļĩ 2010
like icon

Isuzu FTR 195 Hp 2 āđ€āļžāļĨāļē āļ›āļĩ 2010

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 530,000
āļ‚āļēāļĒāļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ ISUZU GXZ 360
like icon

āļ‚āļēāļĒāļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ ISUZU GXZ 360

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,590,000
āļ‚āļēāļĒ ISUZU GXZ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļēāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļĢāļĩāļĒāļš 3 āđ€āļžāļĨāļē
like icon
ISUZU DECA GXZ 360 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 2559
like icon

ISUZU DECA GXZ 360 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 2559

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,480,000
Isuzu GXZ 360 āđāļĢāļ‡ āļ›āļĩ 2011 āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ
like icon

Isuzu GXZ 360 āđāļĢāļ‡ āļ›āļĩ 2011 āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 1,400,000
Isuzu GXZ-360 āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ āļ›āļĩ 2020
like icon

Isuzu GXZ-360 āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ āļ›āļĩ 2020

āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 2,000,000
āļ‚āļēāļĒāļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ 10 āļĨāđ‰āļ­ ISUZU GXZ 360 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ59
like icon